在发动机室内请勿使用火柴或明火。当发动机较热时,不可添加冷却液:
热的发动机非常危险。如果发动机曾经运转过,发动机室部分会变得很热。您可能会被烫伤。小心地检查冷却液储液罐中的发动机冷却液,但不要将它打开。
对冷却风扇附近进行作业前,应先在安全的地方靠边停车,然后关掉点火开关并确保风扇不工作:
当冷却风扇正在运转时,在其附近作业是很危险的。即使发动机已经停止运转,风扇也有可能继续运转,发动机室的温度非常高。您可能会被风扇碰撞,并受到严重的伤害。
当发动机与散热器太热时,不要取下任何一个冷却系统顶盖:
当发动机和散热器处于炙热状态时,冷却液和蒸汽在压力作用下可能喷出,造成严重伤害。
每年至少对冷却液储液罐中的防冻剂和冷却液液位进行一次检查―在冬季到来时―以及在驾车前往温度可能降到冻结温度之下的地方之前。
检查全部冷却系统以及加热器软管的状况和连接件。
更换所有膨胀或损坏的部件。
当发动机冷却时,在散热器盖内的冷却液应该在加满的位置; 而在发动机冷却液储存罐内的冷却液应该在FULL 与LOW 标记之间。
如果液位在LOW 处或在其附近,则应向冷却液储存罐添加足够的冷却液,以提供防冻及防腐保护,并使液位上升到FULL。
添加冷却液后,关闭发动机冷却储液罐盖。
- 散热器冷却液会损坏油漆。
如果它溅出,则应快速冲洗干净。
- 如果在冷却系统的顶盖上或在其附近显示“FL22”的标示,建议在更换发动机冷却液时使用 FL-22 或 FL-23。使用 FL-22 和FL-23 以外的其它发动机冷却液,可能会严重损坏发动机和冷却系统。
如果冷却液储液罐变空或者经常需要添加冷却液,请咨询专业维修人员 (我们推荐马自达授权维修人员)。