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手动换档模式
手动换档模式
手动换档模式可让您手动操作换档杆,让您有驾驶手动变速器车辆的感觉。当需要更多操控时,让您能更像手动变速器般控制发动机转速和驱动轮扭矩。
要切换为手动换档模式,将换档杆从D换至M。
在驾驶期间切换为手动换档模式,不会损坏变速器。
要返回自动换档模式,将换档杆从M换至D。
在车辆停止时,如果您切换为手动换档模式,将会换档至M1。
在以D档、五档/六档行驶时,如果您在未踩下加速踏板的情况下切换至手动换档模式,则档位将换至M4/M5。
指示灯
手动换档模式指示
在手动换档模式下,仪表板中的换档模式指示“M”点亮。
档位指示
在手动换档模式下,所选择的档位数字会点亮。
当高速行驶时,如果无法变换至低速档,档位指示将会闪烁两次,表示无法变换至低速档 (以保护变速器)。
自动变速器油 (ATF) 的温度过高,变速器会切换至自动换档模式,取消手动换档模式,并熄灭档位指示。这是一项旨在保护AT 的正常功能。在ATF 的温度降低之后,档位指示会重新点亮,同时恢复手动换档模式。
手动换至高速档
通过操作换档杆可以加档。
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
要变换至较高档位,向后轻推换档杆+一次。
缓慢行驶时,可能无法换档至高速档。
在手动换档模式,切勿在转速表指针处于红色区域时驾驶车辆。
此外,当完全踩下加速踏板时,手动换档模式将切换到自动换档模式。
当TCS关闭时,此功能取消。但是,如果持续以高转速驾驶车辆,可能会自动加档以保护发动机。
手动换至低速档
通过操作换档杆可以降档。
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
要变换至低速档,将换档杆向前轻推-一次。
不要在光滑的路面上或者汽车高速行驶时制动发动机:
在潮湿、有雪或冰冻的道路上驾驶或者以高速驾驶时,减档会导致发动机紧急制动,这是非常危险的。轮胎速度的突然改变会导致轮胎打滑。这会造成汽车失去控制,并导致事故。
当高速行驶时,档位无法换至低速档。
在减速期间,根据车速,档位自动换至低速档。
完全踩下加速踏板,变速器会根据车速降至低速档。当TCS 关闭时,不会降档。
二档固定模式
当车速约为10 km/h 或更低时,将换档杆向后轻移 ,将变速器设定在二档固定模式。处于此模式时,档位固定在二档更易于在积雪覆盖等光滑路面上,从静止加速和操纵车辆。
当变速器在二档固定模式时,将换档杆向后+或向前-轻移,该模式即被取消。
换档速度限制
对于手动模式下的每个档位,如下设置速度限制:只有在速度限制范围内操作换档杆,才能进行换档。
换至高档
当车速低于限速时,不会切换到高档。
换至低档
当车速超过限速时,不会切换到低档。
如果车速超过限速且未切换到低档,则档位指示灯将闪烁2次,以通知驾驶员无法切换档位。
降档
当行驶中完全踩下加速踏板时,将切换到低档。
但是,当 TCS 关闭时,不会降档。
处于第二档位固定模式时,使用降档也可以换至低档。
自动换至低档
视减速过程中的车速而定,档位自动换至低档。
处于第二档位固定模式时如果停车,则档位保持在第二档。
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