胎压监测系统
胎压监测系统
胎压监测系统 (TPMS) 监测各个轮胎的胎压。
如果一个或多个轮胎的胎压过低，系统将通过仪表盘内的警报信号灯和警示音通知驾驶员。
参见“警报指示/警报信号灯”。
参见“轮胎充气压力警示音”。
安装在各个车轮上的胎压传感器通过无线电信号，将轮胎压力数据发送至车内的接收器。
由于季节变换环境温度较低时，轮胎温度也更低。轮胎温度下降时，气压也降低。TPMS 警报信号灯更频繁点亮。每天行驶前目视检查轮胎，并用胎压表每月检查胎压。检查胎压时，建议使用数字胎压计。
TPMS 不能降低对所有四个轮胎压力和状态进行定期检查的要求。
- 天气寒冷时应每月检查每条轮胎，包括备用轮胎 ( 如果提供) 在内，并根据车辆制造商在车辆铭牌或轮胎充气压力标签上建议的充气压力充气。( 如果您的车辆配备的轮胎尺寸与车辆铭牌或充气压力标签上显示的尺寸不同，应判断这些轮胎正确的充气压力。)
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作为额外的安全性能，您的车辆已配备胎压监测系统 (TPMS)，当某个或多个轮胎明显气压不足时将点亮轮胎低压标示。因此，当轮胎低压标示点亮时，应尽快停车检查轮胎，并充气至正确压力。用明显充气不足的轮胎行驶将导致轮胎过热，并导致轮胎故障。充气不足也会降低燃油经济性和轮胎使用寿命，并影响车辆操控和制动能力。即使充气不足尚未达到触发 TPMS 轮胎低压标示点亮的程度，但也必须注意， TPMS 不可替代正确的轮胎保养，保持正确的胎压是驾驶员的责任。车辆还配备 TPMS 故障指示灯，当系统工作异常时能进行提示。TPMS 故障指示灯与轮胎标示是组合在一起的。系统检测到故障时，标示将闪烁约一分钟，然后保持点亮状态。只要故障存在，此显示顺序在下次车辆起动时仍将继续。故障指示灯点亮时，系统无法按预期进行检测或发出轮胎低压信号。有各种原因会导致 TPMS 故障，包括替换胎或备胎的安装或车轮安装，这些都会妨碍 TPMS 的正常工作。更换车上一个或多个轮胎或车轮后务必检查 TPMS 故障标示，确保换上的替换胎或备胎、车轮未影响 TPMS 继续正常工作。
- 为避免读取错误，系统会进行一小段时间的采样，然后再指示故障。因此，对于快速漏气或爆胎不会立即指示。